中國首屆商用車論壇分論壇——商用車新能源轉型論壇現場。
秦楚網-十堰頭條訊 文/記者 曾雨 圖/記者 張啟國 報道：在國家“雙碳戰略”等政策背景下，我國新能源商用車銷量持續增長，商用車新能源轉型發展進入關鍵期。3月29日下午，首屆中國商用車論壇舉行“商用車新能源轉型”主題分論壇，中國汽車工業協會聯合高校、科研機構、商用車上下游企業等領域專家，結合當前市場形勢，為商用車新能源轉型出謀劃策。
據了解，過去三年，我國商用車市場經歷一次低迷期。雖然商用車銷量不振，但在新能源轉型方面的表現卻是近年來的亮點。據統計，2022年，我國新能源商用車銷量持續增長，全年銷量33.8萬輛，同比增長79%，商用車市場滲透率達到了10%。新能源商用車總體進入了全面市場拓展期，迎來新的發展階段。
在論壇上，來自高校、科研機構、商用車上下游企業等領域的10余位專家，就各自領域對商用車新能源轉型發展的研究作交流，共同助推商用車新能源轉型高質量發展。
李剛在論壇作交流發言。
其中，中國環境科學研究院機動車排污監控中心政策標準研究室二級首席專家、高級工程師李剛，就“中國重型車未來排放標準思路”進行交流，他解讀了歐七法規的新要求，比較了歐、美國家的排放標準，對國內未來排放標準制定具有參考價值。
楊靜作報告。
中國汽車工程學會國汽戰略院戰略規劃部商用車研究總監楊靜，圍繞“商用車碳中和技術路線圖研究進展情況”作報告。她介紹了商用車碳中和技術路線圖研究概況，并對基于場景的商用車碳中和技術發展路徑進行了展望。
一汽解放汽車有限公司商用車開發院院長、黨委書記王建宇圍繞“一汽解放重型商用車綠色轉型之路與核心技術突破”主題，對重型商用車綠色轉型總體戰略、綠色轉型戰略面臨機遇與挑戰、解放綠色轉型的技術突破方案等作介紹。
劉辰發言。
中汽數據有限公司節能戰略研究室劉辰帶來我國商用車節能低碳管理政策研究思考。湖北汽車工業學院系主任肖俊濤圍繞“產學研用深度融合助力汽車產業綠色低碳轉型發展”作交流。
何毅現場致辭。
中國汽車工業協會副秘書長何毅提出以“變”迎“變”，借轉型之機實現產業升級，走上高質量發展之路。他表示，發展方式綠色轉型和雙碳戰略給商用車帶來了市場規?？s小、新能源技術路線不確定、跨行業競爭加劇三個不利因素，市場競爭也由“增量競爭”轉變為“存量競爭”，競爭更加激烈。盡管商用車行業在綠色轉型發展中面臨諸多困難，但經過長期耕耘，也形成了全球第一大市場、電動化領先和國際競爭力提升三大優勢。
何毅建議企業在商用車轉型升級中，要站在國際視角，站在零碳化、智能化高度看待轉型發展。同時，建議相關部門盡早解決商用車零碳技術路線問題，盡早明確零碳燃料供應計劃，給出時間表，減少企業在技術路線選擇上時間和資金的浪費。減污降碳協同管理，統籌考慮空氣污染排放、能耗和新車碳排放管理。
