“專用車高質量發展”主題論壇現場
秦楚網-十堰頭條訊 文/記者 羅毅 圖/記者 劉成臣 報道：我國專用車市場面臨哪些機會和挑戰，未來又該如何實現高質量發展？29日下午，首屆中國商用車論壇之“專用車高質量發展”主題論壇舉行，10位嘉賓圍繞專用車發展需求、專用車發展模式、專用車創新驅動等話題開展演講。
中汽協副秘書長 楊中平
“專用車高質量發展”主題論壇由中國汽車工業協會副秘書長楊中平主持。據了解，我國專用車起步早，發展快，已經形成了良好的產業基礎，但在邁向中國式現代化的新征程中，對專用車行業的發展也提出了更高的要求。當前，由于外部環境和市場需求的改變，專用汽車產業競爭加劇，產業內部結構性矛盾突出，結構調整的壓力不斷加大，整個行業正面臨前所未有的挑戰，到了轉型升級，邁向高端、追求高質量發展的重要階段。在“制造強國、質量強國、交通強國、網絡強國”，以及“雙碳目標”等戰略的引領下，專用車也將朝著電動化、智能化、網聯化、輕量化、低碳化為代表的全新技術方向發展。
嘉賓合影
10位嘉賓圍繞專用車發展需求、專用車發展模式、專用車創新驅動等方面開展討論，為專用車轉型升級出謀劃策，共同推動專用車高質量發展。他們分別是：中汽研汽車檢驗中心（武漢）有限公司副總經理姜春生，東風商用車有限公司新能源商品首席車輛工程師趙峰，交通運輸部公路科學研究院交通運輸安全與應急救援技術研究部部長張國勝，中集車輛（集團）股份有限公司CTO辦公室副主任于暢洋，中國倉儲與配送協會冷鏈分會副秘書長鄭淑坤，漢陽專用汽車研究所高級技術總監陳韜，襄陽達安汽車檢測中心有限公司主任工程師陳永國，馳田汽車股份有限公司董事長黃玉鴻，東風越野車有限公司副總經理陳跡，杭州凱爾達焊接機器人股份有限公司華南大區負責人曹靈敏。
中汽研汽車檢驗中心(武漢)有限公司副總經理 姜春生
活動中，各位嘉賓圍繞專用車市場發展的熱點問題和前沿話題開展演講。姜春生在演講中表示，未來國內專用車產品分工將更加細化，輕量化、專用化、新能源化和智能網聯化將成為發展的趨勢。
東風商用車有限公司新能源商品首席車輛工程師 趙峰
趙峰表示，在“雙碳目標”及綠色政策驅動下，新能源商用車市場銷量與滲透率穩步提升，同時，綠色政策也推動新能源商用車在城市物流、環衛等場景加快運用。
交通運輸部公路科學研究院交通運輸安全與應急救援技術研究部部長 張國勝
張國勝在演講中分析了高速公路車輛救援行業面臨的問題，他指出，未來高速公路車輛救援裝備將朝著系列化、多樣化、重型化、個性化、專用化、智能化、輕量化、節能環?；?、多功能化、精細化等趨勢發展。
