秦楚網-十堰頭條訊 文/記者 朱江 代琳源 圖/記者 呂世銀 報道：3月29日下午，首屆中國商用車論壇“零部件創新與整零協同”主題分論壇在希爾頓酒店舉行，中國汽車工業協會聯合企業家、專家、高校、科研機構等在此共同商討商用車零部件創新趨勢，為我國汽車產業鏈、供應鏈的高質量發展獻智獻力。中國汽車工業協會副秘書長羅軍民致辭。論壇由湖北汽車工業學院副校長張紅霞主持。
羅軍民在致辭上說，整車企業與零部件企業的博弈，主要取決于各自在產業中的角色定位和利益分配。一直以來，整車企業占據主導地位，話語權明顯大于零部件企業，這也是它們比零部件供應商更強勢的原因所在。在產業重構和市場趨緩相互疊加的關鍵時期，情況正在發生變化。整車企業與國內外零部件頭部企業開展深度合作，合資建廠或深度綁定，軟件定義汽車，特別是新能源汽車產業，打破傳統的整零關系，供應鏈格局將會被徹底改變。他建議，零部件企業間要開展強強聯合、股權合作，在資源和技術上形成互補，擴大經營優勢，探索新平臺、開拓新市場，抓住當前變革機遇。
東風商用車有限公司技術中心首席車輛工程師項旭昇就“東風商用車下一代整車平臺”為主題進行交流，他對東風商用車下一代整車平臺項目目標及商品平臺經濟性、平順性、輕量化等特征進行了分析，建議共創客戶價值。
國家汽車零部件產品質量檢驗檢測中心（湖北）副主任趙磊圍繞“加快建設國家汽車檢驗檢測平臺，助力汽車產業高質量發展”作了報告。他表示，檢測水平決定了汽車產品的水平，十堰市政府給予了極大支持，政府搭臺，企業共享。他希望零部件產業抱團發展，爭取更多話語權。
東風汽車零部件（集團）有限公司副總經理羅耀華表示，打造“6+1”核心業務，構建高質量新型整零協作關系。他展示了目前東風汽車零部件集團有限公司作為國內最大的民間投行之一，在零部件整形協作方面作出的創新實踐。
武漢華工激光工程有限責任公司激光焊接自動化產品線經理葉祖福，為大家講解了激光在汽車零部件創新中的應用與實踐。他表示，該公司利用激光智能設備、激光焊接、切割等技術為零部件創新中作出較大應用，歡迎各大零部件廠商來進行選擇使用。
以“商用車零部件輕量化及功能化創新技術開發”為題，東實汽車科技集團股份有限公司研發院首席工程師徐尤鋒對汽車零部件輕量化、功能化、合成化、電子與智能化、品質化進行分析解說。
東風小康汽車有限公司技術中心總經理李軍以“創新驅動，共創未來”為題，講述了東風小康汽車有限公司以創新為零部件技術帶來的能量。他從最初的乘用車和經濟型的商用車，開展了非常多的卓有成效的創新和驅動活動，立足于老百姓需求，做出很多的產品設計。
圍繞“新能源商用車電驅系統發展趨勢”話題，湖南中車集團商用車動力科技公司副總經理彭再武指出，未來新能源商用車對動力不中斷電驅系統的需求有著巨大潛力，電驅動企業投入更多的技術研發，不斷升級換代，才能讓重型商用車的新能源普及時代盡快到來。
精進電動科技股份有限公司銷售公司總經理李紅旗在論壇上，分享了三合一驅動系統在800V高壓新能源商用車上的全系列覆蓋使用方案與應用實例。
以“魯棒實特商用車動力系統技術路線實踐”為題，嘉興魯棒實特車輛智能科技有限公司總經理多良分享了自己參與商用車創新的過程與親身經歷。
大運汽車集團十堰分公司技術副總工程師董朝聞，以“整零協同—大運實踐”為主題，介紹了大運汽車在整零協同中進行的創新實踐。
論壇上，以“光通信行業在智能網聯汽車時代的新機會”為主題，武漢華工激光工程有限責任公司正源新技術研究中心博士遲景茂，具體分析智能車燈光源的技術特點和在新能源汽車上的發展趨勢。
來自湖北汽車工業學院教授李家軍詳細分享了“新能源車磁動力更迭技術項目概要及應用”，把新能源車更迭磁動力技術運用到實踐中，并表示歡迎更多企業和專家進行交流。
在論壇總結發言中，湖北汽車工業學院副校長張紅霞表示，整零協同是汽車產業高質量發展的必然之路，需要整合企業和零部件企業雙向發力，形成聯合開發、信息共享、風險共擔的戰略合作關系。
