• <object id="rgapp"><menu id="rgapp"></menu></object>
  • <big id="rgapp"><nobr id="rgapp"></nobr></big><th id="rgapp"><option id="rgapp"></option></th>

  • <code id="rgapp"><small id="rgapp"><track id="rgapp"></track></small></code>
  • <th id="rgapp"></th>
    <strike id="rgapp"><sup id="rgapp"></sup></strike>
    <tr id="rgapp"></tr>
    新聞 政務 黨建 視頻 圖片 社區 評論 旅游 電商
    客戶端 微博 微信 抖音 數字報

    42秒一部新車身出爐!張灣這家企業做到全國行業翹楚

    時間:2023-04-04 10:46    來源:張灣發布微信  字體:  打印  播報

    原標題:42秒一部新車身出爐!張灣這家企業做到全國行業翹楚

    汽車車身補焊線,是焊裝車間最后一關,就是把車身沖壓零件裝配,焊接成一輛成型白車身的生產線,包含發動機艙、側圍、地板及車頂蓋等7個線體,共有128個機器人。東風設備制造有限公司焊裝技術中心機械主管師王潤澤介紹,以往燃油車的車身補焊焊點約700個,新能源車要保證乘客安全及電池電箱的強度,焊點約900個,現在集成化程度更高后,一條補焊線就把之前分散的其他工序集成到一起,平均完成一個焊點時間在2到3秒。

    在車身自動補焊線上,正在做新車型的調試,嶄新的白車身上,密密麻麻的焊點多達900個,高質量的焊點規劃是焊裝車身尺寸達標、工位節拍達標的重要保證。一輪輪的檢測,一次次的整改,只為呈現更完美的東風制造。經過10個月的研發,目前,東風本田新能源工廠焊裝車間項目已經完成1:1數字化工廠建設和3款新能源車前期驗證,整個車身自動補焊線投入使用后,95%以上無需人工參與,即可完成自動線體運行及自動判斷識別。

    王潤澤表示,當交付給客戶使用時,只需簡單磨合,不到一周就可以進行試焊,具備了一定的生產、量產能力,保證了東風本田對新能源車的迫切需求。

    東風設備制造有限公司是國家高新技術企業,今年,企業以該項目為開端,將繼續在高精尖的專用機床及自動線領域實現創新突破,為更多企業提供數字化解決方案和運維服務。

    該公司項目經理吳善彬表示,隨著東風本田新能源工廠焊裝車間項目的交付,今年前3月超預算達成了營業收入目標,實現同期增長7.49%,目前還有東風商用車、東風股份兩個總金額近4億元的大訂單,預計今年全年營業額達9.57億元。

    ( 責任編輯:張黎黎    新聞報料:8110110    版權聲明

    亚洲аv电影天堂网无码